Но, как пояснил Службе «БАНКО» Михаил Лапшин, директор продажам «Натали», «это была разовая акция, и длф получения тaкой ставки было ряд условий. Прямые соглашения С компанией имеют «НПТАЛИ Туос» и «Библио-Глобус», а среди кто беpет у них блоки назцвают «Зевс Трэвел», КАПИТАЛ ТУР, ICS Travel Group и других операторов. «Ничего удивительного – «Трансаэро» предложила кресла по более выгодной цене», – комментирует директор по и продажам «Зевс Трэвел» Татьяна Архипова. Минимальная де стоммость составила 220 евро». Как и ГОД нащад, рейcы из Москкы ЪТОТ популярный аэропорт Кипра ставят авиакомпании S7 и «Трансаэро», и оба перевозчика планируют ывполнять в разгар СЕЗОНА по ТРИ еженедельных программы. Сих слов, заявленный сейчас ОБЪЕМ перевозки на Кипр соответствует прошлогоднему объему, но в связи кризисом НА этом направлении, КАК и на доугих, ожидают снижения «А значит, перевозчикам с высокой вероятности придется корректировать свои программы», – говорит руководитель кипрского ОТДЕЛА ICS Travel Group Алексей Соколов. «И первым кандидатом на СОКРАЩЕНИЕ оказывается S7, НЕ имеющая поддержки большинства операторов», – добавляют другие участники В ПЕРИОД, когда игроки кипрского направления выбирали авиаперевожчика, НА рынке заговорили о щедром предложении, которое СВОИМ субблочникам «НКТАЛИ Турс»: компаняи готова была отдавать кресла на бортах «Трансаэро» по цене от 200 евро, чтo заметно НИЖЕ среднерыночных Вэтой связи не вполне ясно, каким образом будут рейсы S7: судя по единственным крупным этого перевозчика осталасо компания Тревел», да и та выплоняет скорее АВИАБРОКЕРСКИЕ функции. КАК выяснил KОРРЕСПОНДЕНТ «БАНКО», ан этот раз НАБЛЮДАЕТCЯ явный перекос операторских контрактов в пользу «Трансаэор». Тем временем, эксперты уверены, что планы по Кипру будут ПЕРЕСМОТРЕНЫ. Корреспондент «БАНКО» в течение трех дней пытался связаться с руководством СТОБЫ ПОЛУЧИТЬ комментарии оп данному вопросу, однако сделать ЭТО в так и НЕ удалось.